5 Février 2026
CHANTILLY
Prix de la Route Charlepont



Bas de Page

VINCENNES

MONS

PORNICHET LA BAULE

SOUTHWELL

R3 C3   CHANTILLY
Simple
2sur4
Couplé
Trio
Mini Multi
5 Février 2026   Prix de la Route Charlepont
 à 13h27
  
1
2
3
4
5
6
7
8
Chevaux N° S A Trend
Précéd		 Trend
Actuel		 Trend
Récent		 Jours Estim.
Prévis.		 Couru Rangs Indice
Rang		 Placé %
<=5		 %
<=3
 DAPANGO 10 H 7 5,68 5,45 9,79 20 7,23 23 1 11,13 5,47 60 43
 NEYSHAPUR 5 F 4 3,87 3,66 3,87 18 5,43 3 6 5,24 5,24 100 66
 CAPE CANNON 6 H 5 11,33 11,53 13,46 39 14,15 8 3 7,29 5,23 75 62
 BORCANO 9 H 4 18,13 18,13 18,13 48 18,13 2 7 18,13 18,13 0 0
 ABELARD 3 M 8 6,71 6,53 11,40 28 -6,90 15 5 24,03 6,52 46 33
 MOUTARDE 7 H 7 22,07 22,20 16,98 55 -7,32 36 10 20,40 6,69 38 19
 RAIDEN 8 H 4 15,03 14,64 14,30 20 9,44 13 9 17,69 7,45 30 15
 KIARO 1 M 5 22,98 23,04 21,32 20 25,38 24 4 22,06 6,05 45 37
 GOLDEN BROWN 4 H 4 11,94 11,83 20,16 26 16,03 35 2 16,60 6,98 51 31
 SHINNING OCEAN 2 M 9 21,02 22,61 26,53 290 -11,15 48 8 16,30 5,94 52 37


Pronostic Calculé

Rangs Prévus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Partants 10 5 6 9 3 7 8 1 4 2
Rangs obtenus 1 3 4 2




Rapports des Courses

eRapports pour 1 €
eSimple
10
4
6
Gagnant
3,60
 
 
Placé
1,60
3,70
2,50


eCouplé
10-4
10-6
4-6
Gagnant
23,80
 
 
Placé
8,00
6,40
11,10


eTrio
10-4-6
 
39,70


e2sur4
2,90
10-4
10-1
4-1
10-6
4-6
6-1


eMini Multi
10-4-6-1
Mini Multi en 4
Mini Multi en 5
Mini Multi en 6
36,00
7,20
2,40



Rapports réels pour 1€
Simple
10
4
6
Gagnant
3,10
 
 
Placé
1,40
3,40
2,30


Couplé
10-4
10-6
4-6
Gagnant
17,50
 
 
Placé
6,50
6,40
12,40


Trio
10-4-6
 
40,90


2 sur 4
2,50
10-4
10-1
4-1
10-6
4-6
6-1


Mini Multi
10-4-6-1
Mini Multi en 4
Mini Multi en 5
Mini Multi en 6
31,50
6,30
2,10




Rapports Genybet pour 1 €
gSimple
10
4
6
Gagnant
3,79
 
 
Placé
1,36
5,28
1,81


gCouplé
10-4
10-6
4-6
Gagnant
31,13
 
 
Placé
8,01
6,21
17,03


gCouplé Ordre
10-4
Gagnant
26,86


gTrio
10-4-6
 
51,26


g2sur4
3,47
10-4
10-1
4-1
10-6
4-6
6-1


gTop4
10-4-6-1
 
60,54




Panneau de Configuration

Mode Statistique
Performances
Mode Tri
Partants
Historique
Trimestre Début
Trimestre Fin